My Kinetic

My Kineticの感想を少々。感激！ とか、感動っていうような形容詞は出てこなかったけど、まぁ、滑らかなスケーティングができて満足。走り込むにつれて、Velocityと同じで足によく馴染んだ。フレームがしっかりして、ホイールベースが長くなった分だけVeloよりもまっすぐ滑りやすかった。

LRの途中で小石がブレーキに挟まってウィールがロック。第4輪にフラットスポットができてしまった。ガタガタして滑りづらい。ところが、これを第2輪とローテーションしたら、嘘みたいに振動しなくなった。よかった。

買ったばかりのLazzy Legsのグローブが壊れた。まず、一回軽く転倒して手をついたらプラスチックが両手とも割れてしまった。また、何度も着脱してたら、指の縫い目がほころんできた。もう、２度とLazzy Legsは買わないぞっ．．．ってもう日本には入ってこないのか．．．

いろんな人のスケーティングを見たけど、美しい人は速い。基本は大切だと感じた。どうしてもたいちさんのように美しく両腕を振って滑れない。こんど、教わろうっと。

K2 Kinetic Mens
1999 model

今のメイン、Velocityに大きな不満は無いけど、彩湖を高速で周回しているときに、ふと直線安定性の低さが気になりだしてから、いつかは、ホイールベースの長いアルミフレームのシューズが欲しいなぁ、と漠然と考えるようになっていた。

K2 Kineticは、値段が手頃だし、LRでJAILさんが履いているのを見ていいなぁと憧れていたところ、HDKさんに勧められて物欲に火が付きかけていた、そんなある日、はしぞーさんの友人が Kinetic 26.5cmを安価に手放すという情報をゲット。おぉ、なんたる幸運。あぁ、神様はワタシにキネちゃんを授けてくださるのね．．(^-^)

そこで行動開始。まず、お茶の水でキネの26.5cmを試着してサイズを確認。うん、OK。次に予算確保（実はこれが一番大変）。当然、現金は無いし、ボーナスも当てにしちゃだめ、とカミさんに釘を差されているので考えた。そうか。ワタシも遊休品を売ればいいのか！

ということで、全然使っていなかった10年前のオーディオを物置から引っぱり出し、あわててYahooオークションに出品。そしたら．．．意外なほど高値で売れたじゃないの！やった〜。これも神様のおかげかな〜？

さて、予算を確保したので、はしぞーさん経由で価格交渉。よ〜し、と意気込んだんだけど、残念ながらこちらの提示額が安すぎたのでお友達は売る気を無くしてしまったという．．．ガク。トホホ．．．．どうしよう．．．

オークションでゲットしたお金だと、新品を買うには若干心許ない。でも、欲しいなぁ．．．と心の中でつぶやく毎日。そんなある日、キネを値切って買ったという新情報をゲット。あ、そっか。値切ればいいのか。

おっしゃー、値切るぞ、値切ったるで〜。値切って値切って、ネギトロ巻きにして食っちゃる〜、と意気込んで、お茶の水のいつものお店へ。しばらく交渉して、結果、念願かなって22,000円でキネちゃんをゲットしたのだった。神様、クロサワスポーツ様、ありがとう！

冷静に考えると、結局、3月、4月、5月と3ヶ月連続でスケートシューズを買ってしまったことになる。こりゃ、誰が見たって、完全なスケート馬鹿だね。でも、ま、いっか。

沢山で滑るのは楽しいもんだけど、今日はあまりにもスケーターが多くて、なんだか良くわからないうちに終了してしまい、気づいたら、Sk8でお腹いっぱいって感じ。

来週はLR G1だけど、今日、あまりにもSk8を沢山しすぎたので、なんか気力が湧かないぞぅ。ま、平日、仕事してるとSk8禁断症状が起こってくるんだろうけど。

ところで、彩湖にプロテクターを忘れてきてしまった。あの汗臭い奴、だれか拾ってくれたかなぁ。拾った方、臭くてスミマセン（爆）。

Proline

これじゃ、さすがに航空のSK8erは帰ってしまうな。プロラインの場所は知らないし、igetaさんの携帯も知らないし。困ったなぁ。どうしよう？ と思いつつも、もしかしたらigetaさんなら、こんな雨の中でも練習してるかもしれない、と思って航空公園に行ったら、本当にigetaファミリーが居た。いやぁ、ホントに嬉しかった。

で、ちょっとだけだけど、プロラインに連れていってもらって遊んだ。プロラインのミニランプは初心者にちょうど良いみたい。でも、写真のように、スノボのオフトレの人は、あんな狭いところで180等をバシバシ決めていた。上手くなれば、結構ワザが出せるのかも。

今回は、事前にケツパッドを準備していたので、転ぶのが怖くなく、とても楽しく遊べた。だんだん、前後に漕ぐ感覚もシックリくるようになってきた。まだ、ランプの高さよりも飛び出すことは出来ないけど、絶対に無理って感じはしなかった。練習すれば、180くらいなら出来そうな気がする（大きな勘違い？）。

いやぁ、しばらくはミニランプにはまりそうです。

Tsuchisaka-san


HDK-san from Kasai


Miyuki-san from Komazawa

13時頃にHDKさんら数名が遊びに来るときいていたので、昼前に北駐車場に到着したら、偶然、となりにウロさんが。しかし、いつもは空いていた北駐車場も、車でぎっしりになっていた。満車というわけじゃなかったけど、あれだけ広い駐車場がいっぱいになるとはねぇ。

沢山の車が殺到しても、公園内は、遊具のある場所を中心に混雑している程度で、周回路は問題なくスケートできるレベル。やっぱり道満はデカイです。

で、ウロさんはいつもの周回、うちは、家族で行ったので、シートを敷いてお昼を食べて、しばらくのんびりしてから、ワタシだけウロさんと周回に出かけた。

で、南下してしばらくすると、パイロンを並べているスラローマ発見。土坂さんだった。しばらく、パイロンのそばで3人で話し込んでいると、北からHDKさん、@iwaさん他数名のスケータが登場。しばし、話込んだり、スラロームしたりして遊んだ。

HDKさんから教わったオープンのコツが効いて、楽にオープンで滑れるようになった。そのコツとは、後ろの足を開くときに少し前（胸の方向）に出すこと。ブレードを一直線に並べるのではなく、互い違いにすることで、回転しなくなって楽に直進する。HDKさんアドバイスありがとう。

ミユキさんの豪快なスラロームとさらに豪快な転びっぷりには関心しました。駒沢ギャルの心意気を見せていただきました。

いらっしゃった皆さん、今回は子連れだったので公園内を案内できませんでしたが、また、いらしてください。今度は（体力が持てば）公園の隅々までご案内します（笑）。

今日始めて会った土坂さん、ナカムラさん、今度会ったときは一緒に滑りましょう。

Usa-chan

で、左の写真が噂のアップリケ。KAZUSAさんが針を２本もダメにしながら繕ったというだけあって、なかなかお洒落。これから、航空では爆発的な流行を呼ぶかもしれない。

次回、航空に行ったときには、みんなのシューズには、いろんなアップリケが付いてるかもね。

ASP

元々、何もない住宅・工場街の奥に、怪しげなガレージショップがあり、その2FがASPだった。階段を上がり、入り口を入ると、全貌が見渡せる。薄暗い倉庫にカーブやジャンランやらハーフパイプがいっぱい置いてある。

ふ〜ん、これがスケートパークっちゅうもんかぁ、と眺めていたら、受付のお兄さんに、「やってけば〜！」と軽い調子で誘われて、My Fifthを使ってやらなきゃ可哀想だなぁ、と思っていたところでもあり、やっぱりヤルことにしてしまった（ほんとは見学だけのつもりだったんだよ）。

メットを借りて、お金を払って、まず、入り口右のバンク付きのオーバルコースを滑ってみる。なんか、ウィルがスリップして良く滑れない。屋外を爆走する爽快感が無い。面白くないじゃん。ということで、メインのアグレッシブゾーンへ。

今日の入りは、インライン80%、スケボー15%、BMX5%（つまり１台）ってとこ。インラインが主流派だとは知らなかった。若い連中が、軽々とカラダを浮かせて行ったり来たりしているいる。よっしゃ、あそこまでは出来ないだろうけど、とりあえず、一番ちっちゃい奴に上ろう．．．あれれ．．．？？？

無謀にも、一番大きなハーフパイプにもトライしてみたが、漕げども漕げども、カラダが上に行かない。まるで、鍋底のオコゲ状態。そのうち疲れて足がもつれ、オコゲの如く底に張り付いてオシマイ。カナシスギル．．

２時間滑って、なんとか、一番小さい奴には上れるようになったけど、何もできない自分に不満が残りまくり。悔し〜!!! 絶対に、一番大きなハーフパイプの上にたどり着いて、下界を見下ろせる身分になってやる!!!!!!! と誓いを立てて退散したのだった。

で、翌日。ぐぉ〜、なんじゃ、こりゃ〜!!! 腹筋と背筋が激筋肉痛。悔しいけど動けない。布団の中で、オコゲ状態。やっぱり、アグレッシブはオヤジのスポーツじゃない？（ちょっと弱気）

Is it possible ?

今日も強い南風。昨日と同じコースで一周したが、南下は苦痛。北上は楽勝。こんな調子じゃ、、LRG2が思いやられる。

今日のメインはスラローム。北駐車場そばにパイロンを20個ならべてスラの練習をひたすらやった。収穫は、オープンである程度直進できるようになったこと。パイロン20個分（14ｘ19m）は直進できた。でも、漕ぐのはまだダメ。後ろ（左）足がいうことをきかない。内股を恨む。

で、スラローム練習に疲れてボーっと景色を眺めていたら、目の前にきれいな縁石があるのを発見（なんで今まで気づかなかったんだろう？）。ちょっと角が丸すぎるかもしれないけど、これっていわゆるカーブ？ ワックスかければ滑れるようになるの？

坂道にも長〜い縁石がある（写真）。これをワックスで育てると、気持ちよいカーブポイントになるんだろうか？ 誰か、教えて！

Back Cross

まずは、いつもの周遊コースを一周。今日は南風のため滑らか路面の西岸を頑張って南下、東岸を気持ちよく北上。その後、北駐車場のそばにパイロンをならべてスラロームの練習。

時間になったので帰ろうと思ったら、坂を下りる練習中のワタナベさんを発見。ちょっと立ち話して名刺を渡した。

で、家に帰って昼を食べたら、また元気になったので、今度はSOUとMAKIを連れて再び彩湖へ。子供達は、彩湖北部でやっている催し物会場の遊具（エアで膨らました滑り台や怪獣など）に夢中に（入場料一人350円。高い。幼児も付き添いもとられるぞ!!）。結局一人でSk8することに。

今回は、パイロンを広げるのが面倒だったので、オープンや基本ステップの練習をした。オープンは、結構長い距離をまっすぐ進むようになったぞ !!

その後、一人で練習する村上さん発見。まだ練習を始めて2回目とのことだったので、ブレーキを使ったストップ、ストライド1、2、パラレルターン、スイズルの練習をいっしょにやった。まだ若いし、上達は早いみたい。

村上さんと練習している間に、数名のSk8erが通り過ぎたが、声をかけられなかった。ナカネさんも一度通過。坂をぐんぐん登る姿はさすがでした。結局、15時から17時まで炎天下でSk8してた。

ということで、Sk8に明け暮れた一日だった。昨日は田舎Sk8erには日差が必要、なんて書いたけど、今日はちょっと日差しを浴びすぎて頭が痛い（爆）。

＃ 今日のDiaryは子供の絵日記のような文章だなぁ（猛爆）